Ferrari F2008
La Ferrari F2008 était une magnifique voiture de course de Formule 1 développée par la Scuderia Ferrari pour la saison 2008. Ce bolide a permis à Ferrari de remporter son 16ᵉ titre du Championnat des constructeurs, une étape importante dans l’histoire de l’équipe.
Évolution de son prédécesseur, la F2007, la F2008 a subi des modifications essentielles pour se conformer aux nouvelles réglementations de la FIA. Parmi ses caractéristiques les plus notables :
- Unité de contrôle électronique standardisée (SECU) : La saison 2008 a introduit une unité de contrôle électronique standard, mettant fin aux aides électroniques au pilotage, telles que le contrôle de traction.
- Modifications aérodynamiques : Avec un empattement plus long et une aérodynamique améliorée, la F2008 était conçue pour offrir une meilleure maniabilité et une vitesse accrue.
- Moteur V8 : Propulsée par un V8 de 2,4 litres monté sous le capot, développant environ 750 chevaux, la voiture offrait des performances impressionnantes sur la piste.
- Préparation pour le système de récupération d’énergie cinétique (KERS) : Bien que le KERS n’ait pas été utilisé en 2008, la F2008 était conçue pour intégrer cette technologie dans le futur.
Comme son prédécesseur, la F2008 était entièrement peinte en rouge.
Pilotée par les expérimentés Kimi Räikkönen et Felipe Massa, la F2008 a été compétitive tout au long de la saison. Massa a remporté six victoires et, bien qu’il ait échoué de justesse à décrocher le titre des pilotes, Ferrari a aisément remporté le Championnat des constructeurs cette année-là.
La F2008 fut la dernière voiture championne de Ferrari avant la domination de Mercedes dans les années 2010.
La Ferrari F2008 reste un symbole emblématique de l’histoire de la Formule 1, représentant le dernier triomphe de Ferrari à l’époque dorée des années 2000.
P.S. Attribution de l’image : Mark McArdle, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons